Меркель прогнозирует рекордное сокращение экономики ФРГ

Экономика Германии сократится по итогам 2009 г. на 5%, заявила канцлер ФРГ Ангела Меркель. "Экономика снизится на 5% - в нашей послевоенной истории такого не случалось ни разу", - цитирует слова канцлера агентство Reuters. Ранее А.Меркель говорила, что ВВП Германии может снизиться по итогам года на 5-6%.

Напомним, в прошлом году экономика ФРГ выросла на 1,3%, однако глобальная рецессия ударила по крупнейшему экспортеру сильнее, чем по другим промышленно развитым странам. В этой связи правительство Германии было вынуждено ответить мерами госфинансирования в размере 190 млрд. евро, из которых более половины ушло на спасение ипотечного банка Hypo Real Estate.

Однако во II квартале этого года наметилось восстановление, а за июль-сентябрь поквартальный рост германского ВВП, по прогнозам Еврокомиссии, составит уже 0,7%.

Стоит отметить, что 27 сентября в Германии состоятся общенациональные выборы в бундестаг. Предвыборные опросы показывают, что у А.Меркель хорошие шансы сохранить за собой пост федерального канцлера, несмотря на экономические проблемы в стране.

Остановить новый кризис

Канцлер Германии Ангела Меркель хочет поломать традиции цикличности развития экономики. Тише едешь - дальше будешь, и вместо бурного развития надо делать ставку на устойчивость. У нее есть ряд предложений своим коллегам, которые она и огласит на саммите G8. Кроме всего прочего она призовет всех вступиться за доллар.Нынешний кризис стал сбывшимся кошмаром для многих политических лидеров. Никто не ожидал, что он станет настолько глобальным и будет таким затяжным. Учитывая теории о цикличности развития мировой экономики, многие уже заранее боятся повторения пройденного через несколько лет. Именно поэтому на предстоящем саммите "Группы восьми" (G8) в Италии канцлер Германии Ангела Меркель собирается призвать мировых лидеров положить конец цикличности, чтобы предотвратить повторение мирового кризиса. В интервью газете The Wall Street Journal А.Меркель заявила, что пришла пора сделать акцент на устойчивости, а не на скорости развития. Как говорится, тише едешь - дальше будешь. За взрывной рост приходится расплачиваться обвалом."В последние годы у нас был азиатский кризис, кризис новых экономик, а теперь огромный мировой финансовый и экономический кризис - мы больше не можем каждые 5-7 лет скатываться в кризис", - подчеркнула А.Меркель. Что же нужно для того, чтобы уже сейчас начинать заботиться о будущем? На саммите G8 канцлер ФРГ собирается предоставить коллегам ряд рацпредложений. Она призовет их, во-первых, сдержать рост дефицита госбюджетов, когда экономика стабилизируется, чтобы не рисковать возвратиться к кредитному кризису. Во-вторых, по мнению А.Меркель, центробанкам мира следует свернуть "неортодоксальные меры" поддержки финсектора, как только ситуация на денежно-кредитных рынках улучшится. В-третьих, А.Меркель ратует за ужесточение регулирования финсектора, поскольку сейчас, когда кризис несколько ослабел, финкомпании начинают бороться за защиту своих свобод от правительства. "Существует определенная опасность, что банки, положение которых улучшилось, не будут оказывать поддержку попыткам регулирования, но снова поставят их под сомнение", - отметила она. Тем не менее А.Меркель выразила уверенность в том, что лидеры США, Великобритании и стран еврозоны устоят под давлением лоббистов.Пора возвращаться к нормальной экономической политике, как только рецессия закончится. Она должна снова стать сдержанной и осмотрительной, считает глава германского правительства.Напомним, российский президент Дмитрий Медведев тоже говорил о цикличности развития экономики и предлагал уже сейчас готовиться к новому кризису. Он отмечал, что нынешние трудности еще не окончены, но уже сейчас Россия должна перестроить свою экономику, чтобы быть готовой к грядущим кризисным ситуациям. "Когда мы преодолеем все эти проблемы, кризис закончится, мы должны постараться получить новую ситуацию, чтобы с учетом цикличности развития экономики через 7-10-12-15 лет, когда созреет очередная кризисная волна, она нас накрыла в меньшей степени", - говорил Д.Медведев еще в феврале.Глава России также отмечал, что для мира важно перестроить финсистему. По его мнению, она нуждается не в большем количестве механизмов регулирования, а в более эффективной системе управления. "Только в этом случае мы можем быть уверены, что современное регулирование окажется эффективным. В противном случае нам придется преодолевать последствия нового финансового кризиса через 5 лет, через 10 лет, потому что, как мы понимаем, в силу цикличности международной экономики рано или поздно кризисы будут случаться", - подчеркнул Д.Медведев. Так что А.Меркель не будет одинока в своих призывах об избежании нового кризиса в будущем. Ее может поддержать на саммите и российская сторона.И не сможет канцлер пройти мимо проблемы доллара. А.Меркель надеется, что международный консенсус предотвратит обвал курса доллара, поскольку снижение стоимости доллара вредит европейским странам-экспортерам, крупнейшей из которых является Германия.Зависимость Германии от экспорта является излюбленным предметом критики со стороны ведущих экономистов. Однако канцлер ФРГ настаивает, что у Германии "нет разумной альтернативы" экспорту в качестве источника процветания. Так что доллару не о чем беспокоиться - его поддерживает крупнейшая экономика Европы. А когда у тебя за спиной такой союзник, крепче стоишь на ногах.

Сбербанк покупает Opel

Покупателями немецкого Opel станут канадская Magna и российский Сбербанк, аванс за его контрольный пакет они внесут уже завтра. Сбербанк станет одним из ключевых акционеров Opel, однако определять его стратегию будет Magna, которая не получит и блокирующего пакета немецкого автопроизводителя. Ключевым рынком для Opel должна стать Россия, где бренд должен занять до 20%, что означает увеличение его нынешней рыночной доли на порядок.О том, что покупателями контрольного пакета акций Opel станут канадская Magna и российский Сбербанк, в субботу заявила канцлер Германии Ангела Меркель. Она уточнила, что подобную сделку поддерживает правительство Германии и что президент США Барак Обама в ней также заинтересован. Соруководитель Magna Зигфрид Вольф сказал, что компания завершит сделку с General Motors (GM, продавец 100% акций Opel) в течение четырех-пяти недель, а предоплату за покупаемые бумаги в размере €300 млн внесет уже завтра (всего Magna инвестирует в Opel около €500 млн). Когда и как будет оплачивать свою долю Сбербанк, не уточняется, а в самом банке от комментариев отказались. Ранее Magna сообщала, что Сбербанк станет одним из крупнейших акционеров Opel с долей, равной 35% акций (сама Magna получит не более 20%). Еще 35% акций Opel останутся у GM, а 10% — у трудового коллектива. На выходных GM провел предпродажную подготовку Opel, передав 100% его акций во вновь созданный траст. Трастом руководят пять человек, по два представителя от GM и правительства Германии, независимый директор — глава офиса Американской торговой палаты во Франкфурте Фред Ирвин. Он же является председателем траста. Акции Opel переданы в траст для того, чтобы обезопасить активы немецкого автопроизводителя от возможного банкротства GM (заявление о признании себя банкротом GM может подать уже сегодня). На создании траста настояли власти Германии, которые выделяют Opel кредит на сумму €1,5-4,5 млрд на пополнение оборотных средств. Дело в том, что, по информации Die Welt, обеспечением по этому кредиту станут "все материальные и нематериальные активы Opel", то есть риск претензий по ним кредиторов GM должен быть исключен. Максимальный срок работы траста — шесть месяцев. Когда сделка состоится и траст будет ликвидирован, держателем 35% акций Opel будет уже "обновленный GM", то есть GM, переживший банкротство, поясняют немецкие чиновники.Несмотря на то что Сбербанк станет крупнейшим владельцем Opel наряду с GM, он не будет определять его стратегию и производственную политику. По словам премьер-министра земли Гессен Роланда Коха, "российский партнер будет только держателем доли (в Opel.— "Ъ")", а "за руководство компанией будет отвечать Magna". Аналитики уже отмечали, что Magna структурировала сделку крайне выгодно для себя: именно от Magna исходила инициатива покупки Opel, Magna будет руководить немецким автопроизводителем, но формально не будет владеть даже его блокпакетом.Покупая Opel, Magna и Сбербанк получат контроль над восьмью производственными площадками в Германии, Бельгии, Польше, Испании и Великобритании. В прошлом году они выпустили 1,47 млн машин. Magna может закрыть заводы в Бельгии и один завод в Великобритании (там их два), сократив до 10-11 тыс. сотрудников Opel (всего в Opel 55 тыс. человек). Штаб-квартира Opel останется в Рюссельхайме, руководить Opel будет нынешний глава GM Europe Карл-Петер Форстер.Ключевым рынком для Opel должен стать российский: в перспективе Opel должен занять на нем рыночную долю в 20%, заявляют в Magna. Это означает увеличение доли на порядок: по итогам января-апреля 2009 года Opel занял не более 3% рынка (фактические продажи — 15,5 тыс. машин). Magna надеется нарастить свою долю за счет партнерства с российской группой ГАЗ, которая может предоставить ей конвейер Горьковского автозавода по сборке легковых автомобилей (сейчас он выпускает седан Volga Siber, мощность — 160-180 тыс. машин в год). В группе ГАЗ подтверждают лишь готовность стать индустриальным партнером Magna, но от дальнейших комментариев отказываются.Пока непонятно, как будет идти локализация производства Opel в России и насколько реален объем выпуска в 180 тыс. машин, потому что продать такой объем на падающем авторынке вряд ли реально, говорит Михаил Пак из ИФК "Метрополь". В любом случае для российской автоиндустрии, в первую очередь для группы ГАЗ, в этой сделке "больше плюсов, чем минусов", хотя бы потому, что производство легковых автомобилей ГАЗа станет наконец-то рентабельным. Михаил Лямин из Банка Москвы согласен с коллегой, но "не совсем понимает, зачем сделка нужна Сбербанку, который в Opel будет, скорее, спящим акционером".